2011-05-01 昊锐 2009款 1.8TSI AT尊雅版
- 优点:
- 1、动力猛:开了700KM了,磨合期一直不敢猛踩,说不能超过3000转,但,时速100的时候才2000转而已。磨合期不能用S档,但还是能感到发动机动力很足,有劲,超车爽;2、空间大,孩子在后排都快能跑起来了;以前的车把包扔后座,遇到红绿灯想拿东西的话从前座也能够到,现在是无论如何够不到了。每个进我车参观的人第一句话都说:“我靠,真大!”不禁经常让我想起另一品牌的宣传语:“大、从容!”3、后备箱大,蜷着能躺下俩人。总之空间上突出一个大字。4、安全性好:看了昊锐的碰撞试验以及论坛某位大大100km过弯翻车后的照片后(驾驶舱没变形人也没事),感觉这车真真结实!5、内饰精细,中控台的触控屏以及用方向盘控制触控屏用起来很方便;可用外接音频、SD卡copy歌的功能也很方便,不用再放很多CD在车里了。行车电脑显示很全面,用方向盘就能调,下车的时候忘了关任何东西锁车后都有提示。一句话,很有科技含量。6、晚上在漆黑的停车场走近爱车,一按钥匙开门,车内灯光就会自动开启,好像一个家人留着一盏灯等待自己一样,很温馨。。。。。。。还有很多优点,这么低调的车只有开过的人才能体会他的好吧。
- 缺点:
- 行车中从内能开车门:我发现最近好多车都这样,可能是设计缺陷,车开起来以后从里面能随便开门,后门还能用用儿童锁锁住,前门就没办法了,比较麻烦。
- 综述:
- 第二辆车了,对车有了很多自己的看法。由于最好的朋友就是斯柯达的,所以买车的时候先看了昊锐。一开始不喜欢斯柯达这个品牌,觉得不是正规军,但看过、试驾过以后,这车在我心中的位置一下脱颖而出。之后又看了其他大众的车(由于个人喜好原因,日韩不考虑),由于先看的昊锐,所以大众系列的其他车型的做工和空间基本都不能让我满意了,内饰方面只有途观能和他相比,但是途观太不厚道,一直加价,所以4.26途观上市开始就从我的list上被划掉了。然后就在迈腾和昊锐之间犹豫,迈腾的DSG对老公是一个很大的吸引,但业内的好几个朋友都劝我买成熟的技术,说开起来差别不大。最后迈腾在现场看车时由于空间太小、内饰较糙被老公自己否定了。于是昊锐终于最终胜出了。现在开了700KM了,油耗暂时是10个。