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奇瑞汽车-奇瑞A3

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紧凑型车网友评价第4名
奇瑞A3
车友评分: 89

3193位车友已评

同级别车中网友评价第 4 名

外观造型
97 分
舒 适 度
86 分
性能操控
91 分
售后服务
82 分
第21名
第19名
第15名
第24名

点评类型：

奇瑞A3点评

全部(3193)优点(1897)缺点(1621)

奇瑞A3破车一辆，价格没有什么优势。

2011-11-16 奇瑞A3 2011款 两厢 1.8AT 尊贵型

优点：
没发现，有什么优点啊？适合给宝宝当玩具。
缺点：
汽车内饰太差，像小孩玩具；做后座上很难受，舒适性差劲。
综述：
差劲的车，同档次的车还有比这个车更差劲的吗？朋友买了一辆A3，，7万多的价格，还不如多花1万买北京现代伊兰特呢。
  • ★★☆☆☆
 27分
回复56支持5反对5

新A3提车一周的感想~~

2012-04-17 奇瑞A3 2011款 两厢 1.6MT 进取型

优点：
我是2011年7月18号提车的，将车辆的使用感觉作出如下评价：1，外观时尚大气。2，因为四轮盘刹，还有ESP整车稳定系统，加上将近1.4吨的车重，安全系数还是很好的。3，四轮的独立悬挂加上16寸的轮毂让车有着很好的舒适性，操控性也是不错的~~胎宽205我这个车是玛吉斯MA530的轮胎，转弯感觉抓地力不错，也可能是因为地盘沉得原因吧，不过高速胎噪有点大。4，新款的DVVT+VIS技术的发动机确实不错，2000转后动力会有推背感~~不过和我原来的车比起来油耗是大了~~我这个现在跑了将近1000公里，行车电脑显示的是百公里7.8个油耗~~我原来的车才6个啊。5，内饰我还是很喜欢的尤其是晚上~~而且后排没有传说中的那么小，家用绝对非常够用了~~
缺点：
1，高速时胎噪有点大~~2，这点希望奇瑞公司能够好好改一下~~就是细节~~比如方向盘上下调节的那块，看着不上档次，还有就是发动机盖的缝隙问题，前脸的大灯和下面的保险杠之间的缝隙都有点太大了~~还不如我原来买的瑞麒M1的做工好呢~~应该在以后推出的车中好好改善一下~~
综述：
总体来说车辆的动力，安全性还有舒适性都还是可以的~~10万以内这个车对得起这个价格~~
  • ★★★★★
 95分
回复44支持5反对5

我很满意！

2011-04-11 奇瑞A3 2011款 1.6MT 尊贵型

优点：
外观大气，车重，跑高速很有信心，DVVT的发动机很省油，我现在5000公里了，正常上班班7.79个油！首保后最高跑到过200，我QQ空间里有照片，不飘！
缺点：
做工有待改进，原厂用的机油和变速箱油太垃圾，我自己用的美孚一号机油和美孚一号的变速箱油，外加97号汽油，全车地线，弓长喷油雾化，现在动力很好，市区提速刚刚的，我一新款A3车友，开过我车后，不想再开他的车了！哈哈，现在发动机声音很小！
综述：
一款10万以内的车标配ESP，很是厚道，国产车还得需要进步啊！
  • ★★★★★
 88分
回复39支持7反对7

国车骄傲，精品超值，奇瑞A3

2012-02-29 奇瑞A3 2011款 1.6MT 尊贵型

优点：
国庆在铜都广场刚看的车展，A3的1.6DVVT真不错;发动机仓打开，排线明显进步，很整齐，DVVT技术先进，是所有1.6排量当中功率最大的发动机――93千瓦，接近自然吸气1.8排量的发动机功率，代表了目前国内外发动机VVT技术领域的最高水平。测试显示，奇瑞新A3在有效降低油耗24％的基础上，更使动力提升12％，相比同级车，加速性可提升12％，动力性可提升10％，一年要省2000多元费用。内饰也比升级前强多了质感和色彩搭配也有了中级车的档次，新A3的设计也更加人性化，手刹位置由驾驶座右边移到了左边，扩大前车门内侧的储物盒、增加后排坐椅前方的腿部空间；我1.82M的个头在驾驶位置很自在，1.79的宽度，，加上全系的ESP‚装备外资B级车才拥有的四连杆后独立悬挂‚和广本是一样的205的胎，决定车的稳定性，舒适性很好！最后简单说外形，不好看的话大家也不会关注A3了！
缺点：
唯一的小缺憾因为车体的流线型设计后排的头部空间稍显局促，但你要想啊，你买车90%以上的时间是自己或一家三口用，一般情况下后排利用率不太高，用时也是小孩和女人，后排空间对她们来说是绰绰有余！
综述：
同样配置同样外形的外资车至少要贵3―4万，够我用车三年的费用！超值了！4S店留了我的电话，试驾后就准备入手天窗版的！
  • ★★★★★
 95分
回复33支持7反对3

奇瑞新A3综述

2012-01-28 奇瑞A3 2011款 1.6MT 进取型

优点：
综述：
物有所值，但是做工和细节太差，本人对动力要求并不苛刻所以感觉1。6也够我用，但是细节方面做得很不到位，异响，和不顺手的地方太多了，买了这个车说车这个车的优点是正常的，否则这个车在你心中没什么特点谁也不会买，但是说缺陷一下就能让人列出那么多（虽然都是小问题）也足可说明厂家的工作理念和装车技术是何等水平了。现在很多同事都说我花这个钱买奇瑞对不起自己，不如买日系韩系。所以希望国产要知耻而后勇好好加油吧。
缺点：
1：中控台左前方位置有螺丝松动似地异响声，4S店说维修最少需要一天时间所以一直没有找到合适的时间去修。跑起来的时候吱吱的声音很烦心。2:2档非常难挂，要用足劲才能挂上{我挂2档一般是一档顺利起步后}，现在我基本上一档使劲加油门直接挂3档。3:白天感觉不到晚上安静的时候3档或者2档加速的时候发动机有种低沉的异响，就像是用钥匙划木桌的声音，使得我老感觉发动机是不是有问题。4：中控台的背景色调是大红色的灯，晚上开车的时候老有一种说不上来的感觉，红色挺椹的。5：驾驶席座椅4向调节，无法进行高低调节，更换坐垫后座椅高度和以前不一样的让人别扭。6：后门下方的铁皮好像没有支撑，小孩子都能把蒙皮按下去再自行弹起来。感觉日系车皮薄但人家好歹表面工作很到位。7：后备箱难关，要用足劲才能关上，导致后备箱下沿边已经掉漆。
  • ★★★★☆
 81分
回复32支持2反对2

放弃了众多合资品牌，不缺一两万块钱

2012-01-02 奇瑞A3 2011款 1.6MT 尊贵型

优点：
外观时尚，车身厚重，驾驶起来稳重安全，操控灵活。我是1月12号提的蓝色三厢尊贵型。油耗还没精确算出来，因为第一次加油没看表有没到底，加了200块跑了300公里又去加了第二次油。
缺点：
提车时很兴奋，没太注意，第二天发现方向有点跑偏（其实提这个车等了10天，也只有一台），我们重庆荣昌县城没4S店，也做不了4轮定位。视线不是很好。后排空间偏小，我认为也足够了，一个车更多时间是驾驶者用，后面长时间坐178以上人可能压抑，很多人都是想要求完美，我觉得得这个空间还不是大问题。
综述：
现在开了400公里还是挺满意的，比起我朋友的福美来和06款伊兰特我觉得好多了，当然我是年轻人，这个车更适合我开。接下来希望我这国产品牌不要让我失望。我堂哥和表弟都叫我等那款日产阳光，我说日本车我不会考虑的。
  • ★★★★☆
 73分
回复31支持3反对3

奇瑞A3，精品家轿。

2011-04-18 奇瑞A3 2009款 两厢 1.6MT 精英型

优点：
漂亮，稳定，配置高，首推她的安全性，尤其是ESP，13000公里没有出现任何问题。平均油耗不突破8个。
缺点：
轴距小一点，多连杆独立悬挂稍微影响了后排空间。不过我家没有超过1.75米的。还好。
综述：
我相当满意的第一辆车。远好于捷达，伊兰特等10万左右的合资车。
  • ★★★★☆
 83分
回复30支持3反对3

奇瑞a3的好与坏

2011-09-15 奇瑞A3 2011款 1.6MT 进取型

优点：
昨天试驾了A3，提速不错，基本是随心所想，视线也比老款好些，在路上试驾感觉比较舒适、稳，噪音小，发动机声音也控制在一定的范围内，助力方向感觉有些类同于大众朗逸，属于稳健派。离合器较轻，刹车适中，一体成型车门，感觉不错。前后防撞钢梁厚实，尤其应该赞下后防撞钢梁，大多数日系车都没后防撞钢梁，如果碰撞，后排人员基本有什么安全保护。而且日系车的防撞钢梁在1.5-1.7毫米之间，就连凯美瑞、雅阁的防撞钢梁也只有1.7毫米，不信大家可以测一下。A3的防撞钢梁达到3毫米，欧洲车的标准。
缺点：
开关车门比较生硬，车门、大灯、之间的间隙偏大，内饰的工艺有待提高。发动机下面应该在多加两根钢梁（时间再长底盘也不会有松动的响声），这样底盘会更扎实。奇瑞以往的轿车时间长了钣金的焊接点容易生锈裂开，电动车窗的电机容易坏，如果A3是使用拉杆式的电动车窗就不太好，使用滑轮式的电动车窗就更棒了，滑轮式的电动车窗不容易坏，提高电机的使用寿命。档位生硬，没吸入感。倒挡行程偏短。
综述：
A3与帝豪EC718‚：车门：A3一体成型 帝豪EC718焊接成型（焊接的车门在碰撞时没有一体成型的车门安全） 关门声： A3 生硬 帝豪EC718 闷实 电动车窗：差不多 安全性：A3 3毫米前后防撞钢梁 帝豪EC718 不清楚 操控：A3 路感比较强 帝豪EC718 基本没什么路感 方向盘间隙：A3间隙较小 帝豪EC718间隙偏大点（与A3比） 钣金接缝处： a3偏大 帝豪EC718偏小 空间：A3后排偏窄 帝豪EC718后派宽大 操控： 帝豪EC718不如A3操控好。 内饰做工： A3不如帝豪EC718内饰做工。材质：都是属于塑料感比较强。座椅舒适度：A3比帝豪EC718要舒适许多，帝豪EC718座椅有些单薄
  • ★★★★★
 96分
回复29支持2反对1

11年4月提车到现在的用车感受俺是激情红。

2012-02-27 奇瑞A3 2011款 1.6MT 进取型

优点：
开高速猛，市区耗油，自重大，起步需要踩油门才行，不过不踩也无所谓，只是后面的喇叭会叫的很欢。动力方面没话说，国产中的猛男。其它优点还没发现，才开了1000多公里。
缺点：
内饰差，前面塑料质感太重，还有前面的弧形的平台我不喜欢，连放个手机都担心会掉下来，不过我也看过其它差不多的车型的内饰，感觉更差，看来A3也许还是算不错的。发动机声音大，风噪大也是事实，不过拉高档位后声音会轻很多，也看怎么开的吧，但是风噪大就没办法人为改变了，变速箱换挡时是会有咯咯响，也许都是这样滴？还是我离合没踩到位？
综述：
既然买了，当然是不会买差的，A3在国产中评价也算数一数二的，各种配置也很厚道，我看过很多车型，A3的宽胎205和标配ESP很少有同级别车型能够做到，或者根本没有，就是备胎居然不给全尺寸的，干啥呢，大气一点不行啊。车用了个把月了，开的少才1000公里，但是基本上感觉不错，上次带了5个人再加后备箱负重，爬很高的坡也给爬上去了，是连续S型上坡，幅度特别大的那种，当时还担心熄火或者拖档，2档爬的，别人不行都用1档，我2档也试了没问题。
  • ★★★★☆
 81分
回复27支持2反对2

Ａ３应该大改，做真正的国民车！

2011-11-25 奇瑞A3 2010款 两厢 1.6MT 进取型

优点：
外形漂亮，安全性较好，做工也对得起这个价位。
缺点：
发动机变速箱技术偏老旧，油耗高，无侧气囊，后座空间小，４Ｓ店售后服务品质差，轮毂太小不好看，座椅不能升降，手刹的位置太远，无前扶手箱，空调出风口前设计杯架就好了，可以像飞度那样冰镇饮料。
综述：
性价比较好，如果能该进得彻底一些，可以做到全国销量第一！做真正的国民车！
  • ★★★★☆
 68分
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